En su fase final entró el contrato de construcción de la interconexión de las circunvalaciones norte y sur de Talca obra que permitirá aumentar de dos a cuatro pistas el tramo de un kilómetros entre las inmediaciones de estadio fiscal y la avenida Guido Lebret.
La iniciativa a cargo de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) considera la construcción de una nueva plataforma vial cuya tipificación va desde un punto que se ubica 100 metros antes de la intersección con la calle 5 Norte llegando hasta el inicio de la doble calzada a la altura de calle 1 Sur.
Este eje recoge una gran demanda vehicular dentro de la ciudad de Talca y el nuevo perfil considera dos pistas por sentido con ciclovía y un nuevo puente sobre el estero Piduco de 60 metros el cual se encuentra terminado.
“Tenemos un nuevo puente sobre el estero Piduco de 60 metros y además de eso, en el puente antiguo estamos haciendo una extensión para el paso de la ciclovía. En el proyecto en general tenemos un 68% de avance físico y ahora se comenzará a ejecutar las obras finales como son los semáforos, el paisajismo y la iluminación”, señaló la seremi (s) de Obras Públicas, Claudia Vasconcellos.
Debido a la ampliación del antiguo puente Piduco el cual está siendo ensanchado para construir la ciclovía, el tránsito por la zona se efectúa sólo por el nuevo puente en sentido bidireccional. Este desvío se mantendrá durante todo el mes de enero.
La inversión en el proyecto supera los 4.619 millones de pesos y el plazo legal de término expira a fines del próximo mes de marzo.
La interconexión permitirá resolver el angostamiento de la vía que generaba congestión en especial en horas de alto tráfico vehicular en una zona cada vez más frecuentada debido a la presencia de recintos deportivos, espacios públicos, colegios y universidades ubicadas al poniente de la ciudad capital regional.
