En horas de la tarde de este martes, el Presidente Boric presentó proyecto que contempla una inversión de US$ 1.200 millones.
Este iniciará su trayecto en Quinta Normal y continuará hacia Batuco, Tiltil, Llay Llay, La Calera, Limache y Viña del Mar, con un tiempo de viaje entre ambas regiones de 1 hora y 30 minutos.
También habrá intercambios modales con Merval y modos de transporte.
La iniciativa utilizará parte de la infraestructura que ya existe, como lo es la tercera vía de carga, además de infraestructura de los servicios suburbanos entre La Calera y Limache; y Quinta Normal y Batuco.
El viaje conectará Quinta Normal (Región Metropolitana) con el sector del El Salto (Viña del Mar, Región de Valparaíso) en 1 hora con 30 minutos y se espera que esté operativo en 2030.
En el servicio también habrá intercambios modales con Merval y otros modos de transporte.
En la presentación también estuvieron los ministros de Obras Públicas, Juan Carlos García; de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; autoridades locales; y directivos y representantes de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE).
“Con el anuncio del trazado de este proyecto importante, que es una inversión de gran envergadura, damos una señal de que estamos avanzando para hacer realidad este sueño que es compartido“, dijo el mandatario.
“Queremos que sepan también los plazos, porque esto ya está en marcha, estos no son anuncios fantasmas. Los estudios correspondientes para llevar adelante la construcción comienzan este año y debieran estar finalizados el año 2025, y haremos todos los esfuerzos para que eso se adelante, que es cuando, además, se licitará este proyecto”, añadió.
“Se estima que a fines de la década ya este servicio va a poder estar plenamente operativo“, sentenció.
Comunas beneficiadas
Tramo Quinta Normal-Limache: Considera un trazado que aprovecha la faja e infraestructura existente y proyectada en otros proyectos, empleando parte de la infraestructura de los servicios suburbanos.
La Calera-Limache y Quinta Normal-Batuco.
Además, contemplará obras de mejoramiento, desvíos, cruzamientos, electrificación, cruces a desnivel y posibles cuartas vías para generar un servicio expreso y competitivo con la actual oferta de transporte a través de la Ruta 68.
Tramo Limache-El Salto: Considera un nuevo trazado independiente, generando en esta última estación el intercambio modal tanto con la red de EFE Valparaíso (Merval) y otros modos de transporte.
El tramo completo contempla 172 kilómetros y una inversión preliminar sobre los US$ 1.200 millones.
Estaciones
El Salto (Viña del Mar).
Limache.
La Calera.
Llay Llay.
Tiltil.Batuco.
Quinta Normal.
